Aldebaran
Polecamy też
Przyjemnie będzie każdemu dziecku, kiedy na swe urodziny zaprosimy do domu prawdziwego iluzjonistę
Podpatrzone na: http://www.flickr.com
Każdy osesek śni o tym, by przeżyć niesamowite przyjęcie na swe urodziny. Jeśli załatwimy mu pokaz iluzji, to z pewnością takowe ono będzie.
Warszawa: protest ukraińskich aktywistek przeciwko EURO 2012
Ukraińskie feministki z grupy Femen na znak protestu przeciwko EURO 2012, obnażyły się przed Stadionem Narodowym w Warszawie, na oczach kilku tysięcy osób. Policja zareagowała błyskawicznie, obezwładniając i zatrzymując demonstrujące kobiety.
Izrael: złagodzenie zasad przyznawania uprawnień rabinom
Ultraortodoksyjna sefardyjska partia Szas w listopadzie ubiegłego roku postanowiła się rozprawić z ceremoniami ślubnymi organizowanymi przez ortodoksyjną organizację Cohar. Konflikt w sprawie "wojny ślubnej" przerodził się w debatę, której efektem jest złagodzenie zasad przyznawania uprawnień rabinom.
Ujawniono nagrania rozmów rosyjskich kontrolerów lotu z wieży na lotnisku Smoleńsk-Siewiernyj
Podczas konferencji prasowej szef Polskiego Ministerstwa Spraw Wewnętrznych i Administracji Jerzy Miller ujawnił nagrania rosyjskich kontrolerów lotu zarejestrowane 10 kwietnia 2010 na wieży kontroli lotów w Smoleńsku.
„Trzeba Polakom powiedzieć, że nie mają po co startować”
Stenogramy rozmów na wieży kontrolnej wskazują iż decyzja o dopuszczeniu do próby zejścia na wysokość 100 metrów została uzgodniona przez zastępce dowódcy bazy w rozmowie telefonicznej z dowództwem, a następnie przekazana jako rozkaz kontrolerom lotu. Wiedza o bardzo złych warunkach atmosferycznych według Roberta Benedicta z Komisji Badania Wypadków Lotniczych Lotnictwa Państwowego była znana jeszcze przed startem prezydenckiego Tupolewa z Warszawy.
„Trzeba Polakom powiedzieć, że nie mają po co startować”
Stenogramy rozmów na wieży kontrolnej wskazują iż decyzja o dopuszczeniu do próby zejścia na wysokość 100 metrów została uzgodniona przez zastępce dowódcy bazy w rozmowie telefonicznej z dowództwem, a następnie przekazana jako rozkaz kontrolerom lotu. Wiedza o bardzo złych warunkach atmosferycznych według Roberta Benedicta z Komisji Badania Wypadków Lotniczych Lotnictwa Państwowego była znana jeszcze przed startem prezydenckiego Tupolewa z Warszawy.