Do 19 czerwca francuski atomowy okręt podwodny Emeraude będzie poszukiwał w Oceanie Atlantyckim czarnych skrzynek Airbusa A330, którego katastrofa nastąpiła 1 czerwca. Tymczasem służby ratownicze wydobyły z wody już 44 ciała ofiar.
Wyłowienie skrzynek może być niezwykle trudne ponieważ mogą one leżeć nawet na głębokości 5 tys. metrów. Skrzynka nadal wysyła sygnały, dzięki czemu są jeszcze szanse na jej zlokalizowanie, lecz po wyczerpaniu baterii będzie to praktycznie niemożliwe.
Nadal nie wiadomo co było przyczyną katastrofy samolotu linii Air France, także nie ma dowodów na to, że były to źle działające czujniki prędkości.
Dotychczas z wody wyłowiono ciała 44 ofiar. Akcję poszukiwawczą prowadzi także 12 samolotów i śmigłowców brazylijskich, oraz dwa samoloty francuskie. Zwłoki ofiar przewożone są do Recife na wschodzie Brazylii, gdzie są identyfikowane.
zh: 法航失事飞机尾翼残骸找到
Autorzy, Źródło: Wikinews na licencji CC-BY 2.5
Wyłowienie skrzynek może być niezwykle trudne ponieważ mogą one leżeć nawet na głębokości 5 tys. metrów. Skrzynka nadal wysyła sygnały, dzięki czemu są jeszcze szanse na jej zlokalizowanie, lecz po wyczerpaniu baterii będzie to praktycznie niemożliwe.
Nadal nie wiadomo co było przyczyną katastrofy samolotu linii Air France, także nie ma dowodów na to, że były to źle działające czujniki prędkości.
Dotychczas z wody wyłowiono ciała 44 ofiar. Akcję poszukiwawczą prowadzi także 12 samolotów i śmigłowców brazylijskich, oraz dwa samoloty francuskie. Zwłoki ofiar przewożone są do Recife na wschodzie Brazylii, gdzie są identyfikowane.
Źródła
- Szukają czarnych skrzynek - 12 czerwca 2009
- To nie przez czujniki prędkości? - 12 czerwca 2009
zh: 法航失事飞机尾翼残骸找到
Autorzy, Źródło: Wikinews na licencji CC-BY 2.5
2009-06-12 00:00:00
